RESH 三軒茶屋

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今日はパリッとしたお天気になりまして、が、夜は冷え込むそうです・・

今回はフラテッリ・ジャコメッティ(F.lli Giacometti)のタッセルローファーに、ハーフラバー（vibram#2340 BK)を貼らせていただきました。

((before))


((after))



つま先は少し減ってましたので、革で一度厚みを整えてから、ハーフラバーを貼らせていただきました。

--Cost--
ハーフラバー/vibram#2340 BK　￥2625

当店ではインターネットでの修理のお申込みも可能です（商品の販売も行っております）。以下の時間帯においては店舗周辺の道路が車両通行止め（歩行者天国）です,ご注意ください
平日15:00~18:00
日祝日12:00~18:00






  

目がパッチリしそうな朝ですね。

さて今回は生ゴム（”天然クレープ”とも呼ばれます）のソールのカカト部分の修繕のご紹介です。

((after))

横側は少しワックスを塗布して、ほかの箇所と出来るだけ同系色にさせていただきました。


アメ色のクレープで行っていますので、底面はこんな感じです、履き込むとほかの部分と同色になります。


ちなみにワックス塗布前の横はこんな感じです



外側が大分減っていましたので、一度修正した後に、はめ込む形で行わせていただきました。

さて　今回はこちらの靴のケアについてもご紹介です


少し色味が抜けてきてます

・全体に水分を・
※ブラシで表面のホコリを軽く取り除いた後に固く絞ったタオル、もしくは霧吹きで全体を万遍なく濡らして上げます

・汚れ落とし液投入（「ステインリムーバー」）・

水分を与えたあげた状態で、ステインリムーバーをつけたウエス（使い古した布でも構いません）表面をフキフキします

・栄養補給パート１（「デリケートクリーム」）・

小さいブラシで全体に軽く伸ばしていきます

その後大きなブラシでゴシゴシとブラッシング致します
・栄養補給パート２（「アニリンクリーム」）・デリケートクリームよりも油分の多いアニリンクリームを塗ってあげて防水効果などを高めてあげます。

先程と同じ要領で、小さなブラシ、大きなブラシの順で行います

するとこんな感じになります・

比べてみると

ってな感じです

今回の出演者は・

（左よりクラークス（右足/ケア前役）、アニリンカーフクリーム（￥945/栄養補給、防水作業役)、ステインリムーバー（￥2100/汚れ落とし役）、デリケートクリーム（￥945/栄養補給役）、ペネトレイトブラシ（￥945クリーム塗布役）、クラークス（左足ケア後役）※ちょい役にも、平野ブラシ（￥4200/クリーム全体伸ばし役）、ウエス（汚れ役※リムーバーで染料がシミ出す場合があるかもしれません、出来るだけ白系をお使いいただくことをお薦め致します）・以上

--Cost--
カカト修理　生ゴムカカト　￥3150～


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今日は生憎の空模様です・・

さて、今回は元はレザーソールだったものを、ラバーソール（vibram#2055)への貼替え修理を、スコッチグレイン♪

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雨、雪となかなか厳しい日が続きます、一層のことL.L.beenやHUNTERのようなオールラバーを！っとも思ってしまいますが、ビジネスシーンではなかなか・・

--Cost--
オールソール/vibram#2055 ￥10500

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今夜は雪が降る予報です・

足元にお気を付けくださいませ

さて今回はリーガルのローファーのベルトの交換修理を行いました。


((before))


大分見えにくいのですが、負荷がかかる部分がきれてしまっております  

今回はテストーニ(a.testoni)のオールソールをイタリーレザーで行いました。

((after))




--Cost--
オールソール　イタリーレザー　￥10500
ヒドゥンチャネル　￥2625
イングランドラスター　￥1575




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つま先がキンキンしますね、暖かい格好でお出かけください♪

今回はオールデンのオールソールをオイルレザーで行いました


((before))


((after))



オイルレザーの場合、ソールの銀面を加工しません、また、オープンチャネルでの仕上げとなります。

※ちなみにオールデンに限らずウルヴァリンの1000マイルブーツなどもそうですが、オイルドレザーの靴のソールの加工の際には、専用のプライマー（下処理剤）を用います。又通常の修理よりも乾燥時間を長めに取る必要がございます、出来れば1、２日の余裕を持っておあずけください。

--Cost--
オールソール/Oiled Leather ￥14700
つま先/ヴィンテージスチール ￥3675

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天候も少し落ち着きましたね～

しかし！　まだまだ足元が悪いです(ただいま出張先の仙台より実況中継です・・・）　お気をつけ下さい

今回はパラブーツのオールソールをダイナイトソール（Dainite Sole)で行いました。

((after))



元は接着だけのｾﾒﾝﾄ製法の靴でしたが、マッケイ製法のタイプに変更させていただいております。
ちなみに　もともとのソールはこんな感じです。

フォーマルタイプではなく、カジュアルなドライビングシューズのタイプです。

こちら裏面です　なにやら文字が・　製造時のものだと思います・・


--Cost--
オールソール/　Dainite sole　￥13650

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昨日はヒョーてな感じで雪が凄かったです・・

で　今日は足元がより危なくなっております・　お気をつけてお進みください！

今回はアレンエドモンズ（Allen　Edmonds）のつま先にトライアンフスチール(Triumph Steel/Gold)を取り付けました♪

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アレンはJRレザーの底材だったんですね～
--Cost--
つま先（スチール）　￥３６７５

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さ～て今回はロックポートの靴をvibram2810(ガムライト素材）で修理いたしました。

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もともとは一体型のソールで接着剤オンリーで作られたセメント製法でしたので、スポンジ素材のミッドソールを貼り付けて、マッケイ製法で縫いをかけてから、vibram#2810を取り付けております。
--Cost--
アウトソール :vibram#2810 ￥10500
ミッドソール　:スポンジミッドソール ￥2625

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いいお天気になりましたね～♪

今回はエドワード・グリーン(Edward Green)のリフト（Continental Heel"Plymouth"）交換を行いました

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もうちょこっと履けそうな気もしますが、ヒールの高さを少し高めにとのご希望でした。

トップリフトをはがすとこんな感じになっております


元のヒールに積み革１枚分足してみるとこんな感じです

少し明るめの一番したの部分が新しいところです

((after))



※リフトのかさ上げをする場合、厚目のトップリフトを使用するやり方と、積み革を足した上で通常の厚みのトップリフトを取り付けるやり方があります。前者の場合には、バランスの調整をする際に、靴の積み上げと呼ばれる部分を削り調整し、後者の場合には新たに足した積み革を削って調整します。同じように見えますが、後者の方が元のバランスを極力崩さずに済むかと思います（お値段はその分高くなりますが。。。）

--Cost--
ヒール交換：Continental heel "Plymouth" ￥3150
かさ上げ：￥1050

連休最終日の月曜は雨の予報です、お出かけの際には防水スプレーをお忘れなく。。。

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だんだんと気温が上がってきているような気がしますが・・

まだまだ、足のつま先がキンキン冷たくなってしまします・・

さて、今回はブーツ(REDWING/BECKMAN)のヒール(vibram#700/19mm)とハーフラバー(vibram#2333/5mm)の修理のご紹介です！

((before))


実は左足が！



afterの前に、、、

レッドウィングやブッテロの靴は、久しぶりに履くとパックリ割ることがありますが、前半分に貼ってある材質は、PVC（ポリ塩化ビニル、polyvinyl chloride）です。特徴として、耐水性・耐酸性・耐アルカリ性・耐溶剤性を特性に持ち、さらには難燃性であり、電気絶縁性があるという優れもの♪

が、しかし、加水分解という現象が起きたりするので、たまにはお履きください♪


更に！加工の時にはいや～な匂いが出るのと、削っている最中に触れると非常に熱いです・・（皆様が体験することはないと思いますが・・）

さて続きを、、



vibram#2333を貼り直して、出し抜いし直したところです

今回はヒールもあわせて修理を行わせていただくことになっていましたので、元と同じ範囲を縫わせていただきました♪

コバもまだ着色前だとこんな感じです。

((after))





--Cost--
Halfrubber/　vibram#2333（底縫いあり） ￥5775
Heel/　vibram#700 ￥4200

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お正月のセールの影響で新品の靴が多くなってきているこの頃です。

さて今回はラルフ・ローレン（ガジアーノ＆ガーリング製）にスチール（Triumph/シルバータイプ)を取り付けました（当店ではご紹介初かもしれません・・）♪

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((after))




--Cost--
Toe Steel ￥2100

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まだまだ.まだまだ、寒いですね・・

さて今回はパンプス（Fabio Rusconi)にハーフラバー(vibram#7673 Beige)を施しました。

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　つま先の減りを一度修正した後、ハーフラバーを貼らせていただいております。
ハーフラバーの色味はベージュで加工させていただいておりますが、横からの見た目を考えて茶色のワックスで仕上げております。（※コバにワックスを塗布する際に、アッパーを汚さないためにマスキングをすることがあります。マスキングに使うテープ自体をはがす際にテープの粘着強度によってはガラス加工を剥離させてしまう場合があります。で、通常そうならないため、靴には油分を含んだ無色やアッパーの色味のクリームを初めに塗布したり、テープをどこか別のところに貼り付けて粘着強度を落としたりしております・・）

このごろ婦人靴のソールの厚みを薄くする傾向がありますが、一体なんなのでしょ・・
薄いソールに厚めのソールを貼ってしまうと、ラバーの収縮力に負けてしまい、靴とソールの際の部分がはがれやすくなります...

そのため　デザインにも依りますが、基本的に薄いソールには薄いハーフラバー(1.0mm～1.8mm)をお薦めいたします（あくまでも個人的にはですが・・）

　


--Cost--
ハーフラバー　vibram#7673 Beige 1.8mm ￥1680
つま先減り補修（コーナーフォロー）　￥525


今回のマスキングを行う際に使用したクリームはこちらです！

M.モウヴレィ　アニリンカーフ￥945（税込）
※あまりつけすぎると、染料を融解させてしまいますので、ガラス加工の靴にはホンの少しですいいと思います・・　

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旧年中は格別のご厚情を賜り、誠にありがとうございました。


本年も変わらぬお引き立ての程よろしくお願い申し上げます。

さて今回はダナーのオールソールをvibram#2060で行いました♪

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まだまださむ～い日々が続きますね～、そんな日にはこちらが！


「フリース(ぺダック社)」￥945
特徴
・寒い日に、足からくる冷えをシャットアウトする防寒中敷です。
・中敷表面は、温かさを逃がさない天然羊毛を使用し、特殊な塗料で色付けしているので、色落ちする心配がありません。
・活性炭フィルターが足の嫌な臭いを取り除きます。また、ラテックス素材を使用しているので、歩行時の衝撃を吸収します。

個人的には、一日のうちで、靴、靴下、を履き替えることをお薦めします～（なかなかできないかと思いますが、靴下、インソールを交換してあげるだけでも、大分足元からの冷えが解消できます・・　ええ、当店寒いですし・・　いつもお越しいただく皆様本当にありがとうございます！）！

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